Tämä saattaa olla mekaanikon kysymys, kun hän saa moottoripyörän, joka ei toimi hyvin. Muista, että vika, joka osoittaa sen olevan lambda-anturissa, voi saada mekaanikon muuttamaan eikä ratkaise ongelmaa
Haasteet ovat osa korjaamon jokapäiväistä rutiinia ja jokaisen niistä selviytyminen on välttämätön motivaatio jatkaa tässä ammatissa, mutta opitun jakaminen tekee sinusta jaloa
Yksi näistä voi olla asiakkaasi valitus, oire esiintyy "nolla"-moottoripyörässä tai erittäin "vanhassa" moottoripyörässä, se voi olla suuri moottoripyörä tai jopa "fifty"-moottoripyörä
Kun valitus koskee huonoa suorituskykyä, on monia todennäköisiä syitä, ja oikea diagnoosi on paras tapa ratkaista ongelma
Ymmärretään akun latausjärjestelmän diagnosointi, mahdollisten sähkövuotojen tarkistaminen ja vikojen syiden tunnistaminen ennen akun vaihtopäätöksen tekemistä
Moottoripyörissä käytetty kardaanivaihteisto tarjoaa tietyn mukavuuden ketju-, kruunu- ja hammaspyöräjärjestelmään verrattuna. Se on kestävämpi, mutta siinä on myös mahdollisuus rikkoutua
Moottoripyörän toimintahäiriön oireet, joita seuraa vilkkuva ruiskutuksen varoitusvalo, eivät aina osoita tarvetta vaihtaa osia ongelman ratkaisemiseksi
Sähköosalla on aina ollut monimutkainen luonne, ehkä koska se ei ole näkyvissä, tämä tila vaikeuttaa joidenkin korjaajien käsitystä, lisäksi mekaniikkaa enemmän arvostavien ei kiinnosta
Korvadiagnostiikkakulttuuri ei aina tuota hyviä tuloksia, se, joka luulee melun olevan varoitus enn altaehkäisevästä huollosta, on väärässä, itse asiassa melu varoittaa, että ongelma on jo asennettu
Ajonestojärjestelmä on eräänlainen elektroninen "lukko", se ei salli moottoripyörän käynnistämistä toisella avaimella, vaikka sytytyskytkin olisi aktivoitu tai jopa rikottu
Moottoripyörän venttiilivälysten oikea säätö tekee eron suorituskyvyssä, kulutuksessa ja ajomukavuudessa. Tätä varten korjaajan on noudatettava valmistajan ohjeita
Osien laadun lisäksi tarvitaan kolme tekijää ketjun, kruunu- ja hammaspyöräkokoonpanon kestävyyden maksimoimiseksi. Puhutaanpa huolellisuudesta näiden osien kulumisen minimoimiseksi
Ennennäkemättömän pandemiaskenaarion edessä jotkut moottoripyöräilijät keskittyivät varmasti omaan terveyteensä, joten monet ihmiset eivät valmistaneet moottoripyörää pysäytettäväksi autotalliin
Tässä artikkelissa annamme vinkkejä, kuinka vältetään virheet moottoriöljyn lämpötila-anturin diagnostiikassa, joka vastaa tärkeiden tietojen lähettämisestä elektroniseen ruiskutusjärjestelmään
Kun moottoripyörä vioittuu tai toimii huonosti, syytämme yleensä kaasutinta, mutta useimmiten jätämme polttoainelokin analyysin taustalle
UBS-jarrujärjestelmän ansiosta tämä moottoripyörä erottuu kilpailluimmalla markkina-alueella, joka on huoltomoottoripyöriä, joita käytetään vilkkaimmilla liikennealueilla, ja tämä järjestelmä auttaa pelastamaan ihmishenkiä
Opi tunnistamaan syy ja arvioimaan sen järjestelmän tilat, joka vastaa lataamisesta ja akun pitämisestä ladattuna sekä mahdollisen virtavuodon tarkistamisesta
Liikaa melua moottorin yläosassa voi tulla jakoketjusta, mutta vian syy voi johtua osan säätölaitteista
Edellisessä artikkelissa puhuimme moottoripyörien elektroniikkajärjestelmän huonosta kosketuksesta, nämä viat voivat viitata elektronisten ruiskutuskomponenttien vaihtamiseen ilman asianmukaista tarvetta
Sähköongelmat, valot eivät toimi, ruiskutusvalo ilmaisee vikoja, näiden ja muiden oireiden syy voi liittyä johtojen ja liittimien välisen jatkuvuuden katkeamiseen
Moottoripyörän käynnistysmoottori pyörii lujasti eikä moottori käynnisty, ongelma voi olla yksisuuntaisessa kytkimessä, tämän näytämme sinulle: kuinka tunnistaa tämän vian syy
Ymmärretään akun latausjärjestelmän diagnosointi, mahdollisten sähkövuotojen tarkistaminen ja vikojen syiden tunnistaminen ennen akun vaihtopäätöksen tekemistä
Polttoainesuodattimen hyvä suorituskyky varmistaa moottorin oikean toiminnan, mutta sille ei aina kiinnitetä riittävästi huomiota, on tapauksia, joissa suodatin muistetaan vain, kun moottoripyörässä on ongelmia
Vian oireet ovat aina samanlaisia, ne voivat hämmentää mekaniikkaa, mutta syitä on lukuisia ja ne vaihtelevat moottoripyörästä toiseen, ehdotuksemme on esittää joitakin ratkaisuja ongelmiin
Suuren kansallisen teknisen palkinnon Yamahalla on Jeferson Caetano Arantes, joka kilpailee kansainvälisestä tittelistä Japanissa lokakuussa 2018 ja saa tehta alta täyden tuen valmistautumiskoulutuksessa
Internetistä löytyy usein virheellisiä keskusteluja XTZ- ja YBR Factor 125 -moottoripyörien paneelin diagnoosivalon toiminnasta, jotkut sanovat, että valo on peräisin elektronisesta ruiskutuksesta
Yksi näistä voi olla asiakkaasi valitus, oire esiintyy "nolla"-moottoripyörässä tai erittäin "vanhassa" moottoripyörässä, se voi olla suuri moottoripyörä tai jopa "fifty"-moottoripyörä
Kaksipyöräisten ajoneuvojen ala on seurannut kehitystä ja pikkuhiljaa sähköautoja saapuu, ne ovat pian työpajassasi; Ja sinä, oletko valmis suorittamaan huollon?
NTGP on kansallinen tekninen pääpalkinto, jossa Yamaha valitsee Brasilian v altuutetun verkostonsa parhaan korjaamon, joka kilpailee kansainvälisestä mestaruudesta Japanissa yli 20 maata vastaan
Tärinä syntyy, tämä oire osoittaa, että jokin ei mene hyvin moottorin kanssa ja voi aiheuttaa halkeamia rungossa ja vauriot voivat levitä osiin, suojuksiin ja aiheuttaa epämukavuutta moottoripyörällä ajamisessa
Moottoripyörien voiteluaineessa on edistynyt tekniikka, joka mahdollistaa moottorin ja vaihteiston käytön samalla öljyllä, toimii ankarissa olosuhteissa, kierrokset noin 10 000 rpm ja lämpötilat 150 º
Elektronisen ruiskutuksen käytön myötä paljon on muuttunut viime vuosina, mutta enn altaehkäisevän huollon kulttuuri ei ole edelleenkään yksimielinen, joillekin se konfiguroituu "samaksi vanhaksi litaniaksi"
Esittelemme kolmetoista syytä, jotka saavat korjaamon päivittäisessä työpajassa purkamaan vaihdesarjan ja joitain kokoonpanovinkkejä ja joidenkin moottoreiden ajoituksen yksityiskohtia
Segmenttiä silmällä pitäen korjaajat, sijoittajat ja messuvieraat esittivät kysymyksiä: Onko mahdollista saada menestyvä moottoripyöräkorjaamo? Ansaitseeko moottoripyörän huolto rahaa?
Syyskuussa 2016 lanseerattu superpyörä on varustettu 321 cc:n kaksisylinterisellä rivimoottorilla, joka tuottaa 42 hevosvoimaa ja työntää tätä pyörää urheilullisella ja tunteella
Moto "perseessä", komento "vihainen" ja vihainen asiakas. Moottorin valmistelu ei tarkoita, että työllä saavutetaan haluttu tulos, huono palvelu voi olla "myrkkyä" moottorille
NMAX kehitettiin yhdistämään urheilullisen tyylin DNA ja kaupunkikäytön käytännöllisyyttä, ja se on varustettu uudella nestejäähdytteisellä moottorilla, säädettävällä venttiilijärjestelmällä ja ABS-jarruilla vakiona
Mekaanikon pää kiehuu tietäen, että pyörä edelleen lämpenee ja vian löytäminen riippuu moottorin toiminnan ja lämpötilan säätöjärjestelmän tuntemisesta
Uudella ilmeellä cbr 500r on laskenut hintaaan merkittävästi tullakseen kilpailukykyisemmiksi keskisylinterien markkinoilla
Teknologian kehitys tarjoaa etuja ja tekee moottoripyöristä turvallisempia, ja tämän vuoksi suurimmat valmistajat ovat kehittäneet anturin, joka sammuttaa moottorin putoamisen sattuessa
© Copyright fi.boatperiodical.com, 2023 Maaliskuu | Sivustosta | Kontaktit | Tietosuojakäytäntö.